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第四百一十八章 要报复(1 / 2)


这天晚上,足足一百枚V-1导弹射向了伦敦,其中落在伦敦城内的有五十多枚,其余的都在半路因故障坠落爆炸。

来汇报的奥伯特博士一脸惭愧的解释道。“抱歉殿下,这是第一批生产的,性能不太稳定。不过我可以保证越往后故障率会越低。”

“我已经很满意了,奥伯特博士。”雅尼克不以为然的笑笑,因为他知道原时空的德军第一次向伦敦发射了244枚V-1导弹,向南安普敦发射了50枚。其中有144枚越过了英吉利海峡;73枚击中了伦敦。

毕竟那是一个仓促上马的项目,而他们研究了好几年,一百枚中有五十多枚命中了伦敦,可比原时空强多了。“上次您说V-2火箭在达到189千米高度,那差不多可以把卫星送上天了吧。”

卫星的部署轨道需要超过120KM高度,若达不到120KM高度,卫星就会掉下来。

众所周知地球有一个大气层,90%大气质量在30Km以下,30Km以上逐渐稀薄。随着高度的增加,空气密度急剧下降,在距地面100Km的高度上,空气密度为海平面的一百万分之一;在120Km高度上,空气密度为海平面的几千万分之一;120KM高度以下,卫星会受空气阻力的影响,并没能达到无阻力飞行的环境,只能掉下来。

美国在1959年曾发射了一颗卫星,距地球最低点是112Km,这颗卫星发射的很成功,上去围绕地球转了一圈后就掉了下来。

奥伯特博士面露难色。“殿下,目前还是还有些困难,火箭还需要提升推力。”上次发射189千米高度只是试验,火箭里除了燃料没有其他多余的东西。“我们正在尝试‘火箭列车’方案。”

早在1929年,俄国科学家齐奥尔科百夫斯基首先提出了“火箭列车”的概念,那时候他就想到单级火箭的质量比较小,难以达到进入太空所需要的速度(宇宙速度),因此设想将多枚火箭串联起来,当最下面一级推进剂消耗完后,其壳体就自行脱落,从而就能提高剩余火箭的质量比,以此类推,最末一级火箭就能够达到所需要的宇宙速度。

当然,在齐奥尔科夫斯基撰写这篇论文的时候,液体火箭还没有出现,他依据的数据是火药火箭的参数,因此估计的火箭级数偏大了很多,才称其为“火箭列车”。

雅尼克微微摇摇头。“奥伯特博士,也不一定要多级火箭才能把卫星送上天。”因为苏联发射的第一颗人造卫星的运载火箭,就是单级火箭。只是在中间芯级火箭的周围又捆绑了4枚火箭,又称助推器的东西而已。

助推器与芯级火箭在地面一.asxs.火,工作一定时间后先关机,关机后与芯级火箭分离并被抛掉。助推器因在第一级火箭飞行的半路上关机,所以只能算它是半级火箭。苏联人就是用这种一级半火箭,将第一颗卫星斯普特尼克1号,送上了215km高度的轨道。

看到雅尼克画在纸上的结构图,奥伯特博士恍然大悟道。“还可以这样。”

“不过这只是权宜之计,多级火箭才是正道。”

后世单级火箭因其简化结构设计和减少使用的发动机数量,减少分离次数等等优点而再此受到航天部门的青睐,甚至发展成可回收重复利用火箭。


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