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第十章 多用途轻型战斗机(1 / 2)


除了机腹进气道,在气动布局方面,秦奋也把另外一个时空里,歼七MF战斗机的双三角翼和小鸭翼拿过来了,这是非常成熟的设计,秦奋脑海里面可是有着当时这款战机的总设计师的记忆。

歼七MF战斗机,采用了歼七E的双三角翼,机翼面积增加,简单襟翼和前缘机动襟翼,这大大增加了战机的机动性能,这让歼七这样一种原本是高空高速截击机的设计,改出了在中低空机动性也非常不错的设计。

并且歼七MF战斗机,还拥有一对前置小鸭翼,虽然面积很小,但它还是可动的,并不像幼师战斗机和幻影战斗机那种固定小鸭翼,那种小鸭翼其实不能称之为鸭翼,只是一个小的气流干扰片而已。

歼七MF战斗机上面的鸭翼,是真鸭翼,不仅可以调节飞机重心位置和全机焦点位置,还是一个涡流发生器,可以大大增强飞机的机动性能,因此歼七MF战斗机的机动性能,又比歼七E战斗机有了很显著的提高。

再加上歼七MF战斗机使用了自动增稳系统,虽然离电传操纵系统还有一定的差距,但是也可以称得上是最强的米格二十一战斗机改进型号了,不采用电传操纵系统,自然是出于成本的考虑。

而现在的话,情况就不一样了,如果有需要,秦奋可以给歼七MF战斗机设计一套电传操纵系统,这对他来说并不难。

秦奋越讲下去,宋老就越是震惊,因为秦奋的设计思路真的很新颖,而且可行性似乎也比较高的样子。

秦奋接着道:“新的改进型号,可以设计七个外挂点,这样就能大幅度提高战机的外挂能力,当然机体结构也需要加强,有了七个外挂点后,歼七改进型号武器挂载就比较灵活了,它的最大外挂重量,可以提高到三吨以上。”

要知道这个可把宋老给震住了,要知道歼七战斗机基本型,最大外挂也就一点五吨的样子,这下直接翻了倍,达到了双发歼八战斗机的外挂重量了。

见宋老有些不敢相信的样子,秦奋解释道:“宋总,三吨的外挂重量,其实并不算多,如果发动机推力能够再提高一些,就是达到四吨也不是什么难事,有了这么大的外挂重量后,歼七改进型号便可以挂更多的武器或者更大的油箱,加之这个改进型号,要增加载油系数,在外挂三个更大的油箱后,它的航程应该可以达到二千五百公里左右!”

宋老惊讶地道:“二千五百公里?那岂不是要比双发的中型战斗机歼八还要远?如果真的能够实现,那咱们的歼七战斗机,完全可以打败歼八战斗机了!”

秦奋点了点头道:“是的,其实要论机动性能,咱们的歼七改进型号肯定要比歼八强,无论歼八战斗机怎么改,它的机动性能都很难提高到歼七改进型号的水平!”

宋闻聪其实怎么会不清楚,歼七的改进潜力,其实要比歼八战斗机大呢,只不过歼七再怎么改,也是二代机。

六一一所现在瞄准的是更高的目标,国产第三代战斗机,此前歼七改进的工作,基本上都是由蓉飞技术中心来完成的,六一一所并未参与。


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