同时，除了种花家空军和海军航空兵可以大量装备以外，歼七MF战斗机还能够成为一种性价比非常高的外销战斗机，在国际军机市场上，必定会大受欢迎，此时宋闻聪也已经意识到这一点了。
对于六一一所来说，搞歼七的深度改进型号和歼十战斗机并不矛盾，两者可以并行发展。
宋闻聪道：“秦奋同志，你的建议非常不错，我想我们确实应该考虑一下，发展这样一种歼七改型，满足国内外的需求。其实我还想问一问，你对咱们搞新歼，有什么看法？”
领导们都把目光看向了秦奋，现在大家都更加好奇了，这个秦奋如此年轻，并且是学航空电子专业的，怎么会对飞机设计也有如此之深的造诣，这根本不像是一个年轻人，而像是一个资深的飞机设计师所说出来的了。
秦奋微微一笑道：“我觉得咱们国家的新型歼击机，必然要瞄准F16战斗机这样的目标，目前来看还是鸭式布局最好，因为鸭式布局应该说是未来第三代战斗机的主流，特别是中型战斗机，欧洲在研的三代机，必然也会是无尾三角翼鸭式布局。就在今年四月，达索公司已经拿到合同，高卢人的方案肯定是在幻影2000的基础上，加上鸭翼的气动布局。英，意，德等几国联合开发的新型战斗机，必然也是这种布局，还有瑞典人，在搞的新型战斗机，同样也将会是鸭式布局。”
在座的领导们都非常惊讶，因为秦奋不大可能知道，六一一所搞的鸭式布局方案，已经获得了空军的认可。
宋闻聪点了点头道：“秦奋同志，说得不错，跟我想的一样。还有呢？”
秦奋淡定地回答道：“我认为咱们的新歼，要完成研制工作，有几大难题需要解决。第一个难题便是动力的问题，新歼作为第三代战斗机，必然要装配大推力涡扇发动机，而目前我们并没有这样的成熟产品，如果选择仿制国外的大推力涡喷发动机，虽然难度要小得多，风险比较小，但是涡喷发动机，不符合未来发展的趋势，而且这种发动机油耗大，寿命短，可靠性差，很难满足新歼的需求。”
秦奋怎么能不清楚，在十号工程的研制过程中，关于发动机选型，可是一波三折呢，各方面的意见都不统一。
不过秦奋倒是知道，当时宋老可是倾向于采用涡喷十五发动机，而不要太行发动机的。
在十号工程发动机选型过程中，有五六个选项，第一个就是涡喷十五发动机，它是老毛子米格二十三战斗机装的R-29-300涡喷发动机的仿制型号，这种发动机最大加力推力十二点五吨，它的仿制难度最低，但是发动机太重，油耗高，寿命短，作为三代机的动力，显然不合格。
但是在当时，宋老也是因为害怕再次遭受没有发动机可用的挫折，毕竟歼九就是这么下马的。
所以宋老宁愿用最落后，但是风险最小的涡喷十五发动机，也不要太行发动机。
除了涡喷十五发动机以外，还有涡扇六改，六二四所的国产中推，以及太行发动机等选择。
太行发动机，实际上是六零六所在获得了CFM56发动机核心机基础上自行研发的一种军用加力式大推力涡扇发动机，只是当时来说，这款发动机的研制风险太大了，毕竟此前的涡扇六发动机就是前车之鉴。