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第四千两百五十七章 等死吧,告辞(1 / 2)


马辛德蹭了顿饭拎着酒壶又回去了临走的时候站在田垄上看着秋收之后天穹一片澄空不由的摇了摇头看的越多懂得越多越觉得自己当年不值。

虽说马辛德也意识到自己当年就算是被大月氏接纳也不可能做到陈曦现在这种程度因为一个人所能编写的未来最终还是有自身认知的上限。

马辛德未曾思考过道路交通物流那么在布局架构的时候也就不会有这种认知马辛德无法意识到普及教育那么在他的计划之中也就不会存在这种架构。

人终究是生活在自身所认知的世界之中哪怕有着长远的眼光惊人的天赋也会受限于认知。

“看不到啊。”马辛德望着天穹轻声的自语道未曾想过的事情又如何能去做啊。

“别驾您在看什么?”杨仆看着马辛德站在田垄上望着天穹直到夕阳西下寒风骤起小心的走了过去对着马辛德询问道。

“在看未来。”马辛德笑着说道他已经明白了自己为什么会放下也明白了汉室为什么强大不是因为某一个人或者某几个人而是因为这完全不同的风貌。

一个国家被另一个国家入侵那么被入侵的国家先天性的更容易发动民众因为哪怕没有民族性这种概念物伤其类的感觉也是非常明显的毕竟再怎么远也会有一个自己人的概念。

然而贵霜对于百姓的发动能力实在是太差了究其原因马辛德以前是模湖现在马辛德清楚了贵霜的上下并不是一个整体概念。

“皮之不存毛将焉附啊。”马辛德轻笑着说道他之前只是想要离开只是因为被打压流放的不满而远离但真要说一个正式的离开理由确实是没有。

可在来到汉室之后马辛德清楚的意识到相比于汉室贵霜还是崩塌比较好贵霜的统治阶级可从未将目光落到这芸芸众生身上。

“未来?”杨仆不明所以而马辛德笑了笑“走吧。”

诚然这汉室有着各种各样的毛病但最起码欣欣向荣这就够了。

对于马辛德而言能在古稀之年见到这么多的东西也挺不错了。

马辛德再次回到了汉中城这一次他没再出去调研在汉中城进行了补给吃了顿好的休息一夜就让杨仆驾车出发前往长安了。

这年头长安到汉中的直道已经彻底修通了而且不同于早些年刚修成时的情况目前长安到汉中的直道是按照十二架的国道修建的。

毕竟这条路在规划中是从长安到汉中再到成都云贵过中南半岛进入恒河流域的西南大通道承载着未来国家物流运输、军事调动的重任所以不修宽阔一些未来物资转运会是一个大问题。

故而当马辛德出了汉中城进入秦岭之后迅速的感受到了这种道路的好处。

“别驾后续的道路我们要加速了因为过秦岭再往北最近的补给点城固县也在百里外所以之后一路我们需要加速奔驰。”清晨杨仆准备好战马将马辛德扶上车之后招呼道。

“好的你全速行驶就是了。”马辛德对着杨仆招呼道。

有了马辛德这句话杨仆等马辛德坐稳之后一挥马鞭就加速奔驰了起来很快速度就飙升到了50公里以上。

羌人本身就擅长养马杨仆又是个中好手而且长安到汉中的直道非常平坦装有缓冲架的马车在这种地方可以跑到和战马一样的速度故而马辛德迅速的感受到了什么叫做风驰电掣。

两个小时不到杨仆驾着马车从汉中跑到了城固县而马辛德下来的时候腿都有些软这是他第一次乘坐如此高速的马车以前的马车一小时不过十公里不会比走快多少。

准确的说马车在设计的时候就没考虑过高速奔袭毕竟不是战车正常对于马车而言的快也就是每小时十几公里毕竟这年头道路不好哪怕高级的马车装有伏兔、当兔这种减震系统速度稍快之后也会颠簸的厉害。

故而也曾纵马奔驰过的马辛德第一次在马车上感受到如同战马疾驰的高速而且不同于自己骑马时战马有明确的反馈坐车真的没有什么反馈。

就像开车的人飙到120km/h都没什么感觉但坐车的人一般到100km/h就觉得很快了一样马辛德骑马都没骑过这么快坐车发现飚到如此离谱的速度腿不软才是见鬼了。

“已经到了不是说很远吗?”马辛德少有的从车架里面掏出拐杖然后拄着拐杖他真的有些腿软了。

“这都超过百里了。”杨仆笑着说道“很多大户人家的年轻人都喜欢在这条路上赛马因为只有这种路上才能将战马的速度提升到最大实际上之前您也看到了这一路上遇到的队伍其实速度都快。”

“超过百里了吗?”马辛德感受着自己冬冬乱跳的心脏这种狂飙对于他还是太刺激了“适百里者宿春粮适千里者三月聚粮这才一个时辰就跑完了百里完全没有这种感受了。”

“因为这条路非常平坦基本都是直行所以没有什么感觉而且现在还未到中午我们在这里的驿站换马之后可以一路狂飙到下一个补给点。”杨仆笑着说道。

城固县、安阳县是长安-汉中这条长直道上的两个补给点本来两个县都是小县可是靠着这长直道仅有的两个补给点带来的加持迅速的发展了起来。

汉中距离重建的城固县大概140里而城固县距离重新挪移的安阳县200里安阳县距离上林苑鄠邑驿站300里。

这距离如果是行军看诸葛亮出祁山就知道有多远但走直道只要每到一个补给点换马早上天刚亮出发夏季天没黑就能到。

顺带这三个点最后一个站以前是不存在的孙乾当年修路的时候就没考虑最后再加一个毕竟出了秦岭距离长安也就几十里了而且天子脚下随便找个地儿啥问题就解决了。

故而在设计这条路的时候就只聚拢了两个原本就在道路附近的县作为补给点以及三处冬季扎营的休息区。


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