大明自己阉割了自己的造船能力有人在制造这种风力阻拦朝廷开海甚至不惜制造民变。
大明失去了无敌舰队之后这些鼓噪风力之人尤其是海商并没有得到好处。
因为航路被堵塞海盗变得猖獗、倭寇开始泛滥、藩属不臣之心之行比比皆是。
海盗倭寇甚至在琉球国的首里城制造了一场火并。
朱祁钰继续说道：“永乐六年太宗文皇帝下旨领遮洋海船漕运八十万石至北衙走会通河、卫河以平地漕船转运永乐十年再增漕粮一百万。”
“宣德五年五百遮洋船至淮安厂修理不果再至临清厂修理不果至龙江造船厂修理不果各回原卫修理。”
“正统元年九岁的稽戾王下令造船旗军不与操守之事岁运遮洋海船于本处修理。”
“正统三年至正统五年焚毁破旧船龙江造船厂九塘仅剩七号塘。”
“正统十年稽戾王下令不给人匠工办、军余工办、减存料办禀给。”
减存料就是负责造船仓库等民夫劳力。
正统十年因为想要下西洋失败稽戾王直接停了禀俸轰轰烈烈的永乐造船活动彻底画上了句号。
现在想起来造船了？早干嘛去了？
把一盆水泼出去很容易；把泼出去的水收回来却很难。
杀死一个人很容易；让死亡的人重新获得生命根本不可能。
破坏总是比建设容易。
从明仁宗开始到稽戾王这二十八年的时间终于将当初建设的毁的一干二净。
朱祁钰说完了整个会议室内一片沉默安静到了极点。
陛下所说的都是实情正统年间的事儿他们大多都是亲历者现在想要重新建设大明造船业比当初永乐年间更加困难。
因为人心已经完全散了还想着开海的基本都是孤魂野鬼也没有那个条件了。
朱祁钰看着群臣平静的说道：“造船可以钱不是问题户部没有银子朕有的是。”
“可是怎么造？”
“木材用什么？工匠从哪里找？厂建在哪里？造多少？造什么？这都需要细细商量才是。”
盐铁财经会议第一次如此的安静陛下说了现象也说了问题更找了具体的原因现在是解决方案的讨论了。
于谦看着众人都不说话开口说道：“陛下其实没想的那么糟糕比如最棘手的船匠之事陛下下旨号召船匠到造船厂做住坐工匠自然就有船匠了。”
朱祁钰眉头紧皱的看着于谦因为于谦说了一段莫名其妙的话。
什么叫做自然就有了？难不成真的有一声令下华夏十万工匠纷至沓来的事情发生？
“真的吗？”朱祁钰疑惑的问道。
于谦点头说道：“真的陛下下旨之后送死的事儿都有人做。”
“正统十四年十月出瓦剌破紫荆关入京畿臣上奏要出城守战二十二万人都出城驻扎在了城外民舍。”
“景泰元年正月闻瓦剌再度南下战宣府颍国公杨武襄杨洪下令组建墩台远侯夜不收陛下赐飞鱼服二百八十二人应征夜不收哨深入虏营。”
“现如今夜不收已有三千余人依旧散在草原上鞑靼、兀良哈不敢拿下因为一旦南下这三千夜不收就会把他们的后方搅成一锅粥。”
“景泰三年南衙叛乱贵州九溪十八洞就连罗炳忠这样的举人都去了贵州至今四勇团营仍在贵州。”
“陛下工匠之事勿虑定策之后自然会有。”
于谦举了很多的例子这一件件一桩桩无不在说明一个问题朱祁钰手中的圣旨重若万钧。
于谦总结性的说道：“陛下木料、选址、营建这类的事自然要细细商定唯独人的事儿不用当做顾虑。”
“从古至今就有为义不苟合之人有位不苟尊之人有持节守正之人有卑身贱体之人有夙兴夜寐之人。”
“汉室江山代有忠良一朝举臂复国、雪耻、亡恨诶。”
最后一句是《帝姬怨》中的最后一句当初朱祁钰在太常寺听唐云燕唱帝姬怨只听到了一半未曾听完。
当初于谦从巡查边方回京老马死在了路上他将马肉分而食之之后就唱过一次。
于谦感慨万千的说道：“这一类的人就是现在又何尝少呢？”
“说是礼崩乐坏说是人心不古说是善名归己恶名归上说是贵己自私不肯损一毫说一部分人则可若是说大明亿兆之人皆是如此。”
“臣不信。”
“陛下信吗？”
朱祁钰摇头说道：“朕亦不信。”
于谦这么个人活生生的例子就在这摆着呢若非朱祁钰本人给力于谦心力早就熬干了。
朱祁钰有点愕然他其实最担心的就是工匠问题为此翻了很多的文牍结果于少保说不用担心自然会有。
而且说的还很有道理。
“然也。”于谦的话说完了。
他的意思很明确不需要担心工匠的问题只要陛下是真的要做这件事工匠反而是最不用担心的那个。
朱祁钰十分确信的说道：“但是越是忠贞之臣民朕越是不可辜负之。”
保护夜不收重要还是长洲诗社的两个笔杆子苏平苏正重要？
朱祁钰在这件事上始终拎得清既然是重建既然工匠不缺那就得给待遇、给荣誉、给劳动报酬、给优待。