“钱袋子捏在方晟同志手里啊对于这些问题你有什么思路?”
方晟从容道:“关于钱的问题我一贯认为从来都不是问题钱不够可以赚捏在手里永远舍不得用就永远不够用。如果按树南的标准乍一看好像能少支出十多个亿可是矿工的心冷了咱们没法挽回在人民群众的信任和支持!按胜平的测算反正财政一分钱都没有20多亿与30多亿有啥区别?债多不愁虱多不痒嘛。”
觉得这句话太不严肃詹印道:“合理规划财政负债建立可控的中长期支出体制很有必要作为班长我不主张把庞大债务留给后任。”
“对本着对百铁负责任的态度我们要精心算好每笔账用发展来化解关停矿区带来的负面影响”方晟道“现在我给同志们算三笔账一是各大国企承诺支出部分即30%亲兄弟明算账不管时间长短肯定要到位的这一下咱们只须负担20多亿;二是转岗和再就业如果六个月内正府帮矿工找到相对稳定的工作那就不能按下岗补偿标准偿付只能按转岗标准补偿……”
此言一出常委们纷纷质疑。
“什么叫相对稳定?”彭万伟道“安排到企业当保安如果企业再倒闭了怎么办是不是从此不管了?”
孙深道:“如果六个月里下岗矿工没安排工作领取了第一笔补偿金第七个月有工作了那笔钱要吐出来吗?”
姚胜平道:“矿工也会算账要是所安排的企业工资不高还不如安心在家等着逐年领取补偿金呢。”
面对质疑方晟很淡定云淡风轻地说:“所以对于下岗矿工再就业的安排会在半年内完成也就是我要说的第三笔账多发并举启动项目有效消化剩余劳动力扎实推进百铁经济发展和企业活力。同志们在当前关停矿区市场低迷、消费者信心不足的情况下我打算从三个方面着手刺激经济一是立即投资基础设施材料生产加工链目标是三年保障百铁重大工程和城建项目自给自足如水泥厂、砖瓦厂、耐火材料厂等等当然都是高耗能、高污染的产业但相比采矿业是不是环保了很多?二是立即启动封山造林行动日前正府已收到唐峰集团函件表示自矿区采掘业务关停后自愿放弃对铁隆山管理权那么事不宜迟要立即动手早日还百铁老百姓绿水青山……”
在座常委大都发出意思含混不清的声音意思是吹牛谁不会啊钱呢?只有詹印听说劳诺德仁家族十亿美元的故事很沉得住气。
“前两个方面大约能消化近2000名下岗矿工三是高速公路修葺与养护为什么加养护?咱们不能光花钱修不花钱维护!30个亿是大投资整个项目可消化上千名矿工完工后一部分转为高速公路养护工另一部分继续修路我看百铁境内路况大概十年都修不完这样一来又减掉30%左右费用35亿只剩10多亿了胜平同志是不是可以从悲观主义跨越到乐观主义?”方晟轻松地笑道。
黄生谨慎地说:“据我所知省内各大高速公路施工单位都自带工人高速养护工招聘和管理也归省高速公路管理局方市长出发点是好的但恐怕得充分沟通协商。”
詹印敏锐地反驳道:“那路面养护不力是谁的责任?既然百铁花大价钱把路修好了就得按照铁路管理的模式各人自扫门前雪属于百铁的路面由百铁养护将来有问题百铁承担!你公路管理局要负责养护也可以必须书面承诺负责一切费用!”
“这事儿要请禹祥同志做好对接工作。”方晟道。
“至于自带工人的问题恐怕目光不能局限于省内”詹印沉声道“30亿不是小数字出于对同志们负责、对百铁负责的角度必须面向全国!不要告诉我这样那样的理由我只有六个字——公平公正公开!詹印不会从30个亿里拿一分钱相信方晟同志也不会那其他同志呢?我觉得都想把钱用在刀刃上真正把百铁通向大山外面的路修好只要基于相同的理念再大的分歧也能克服。”
黄生抓住詹印停顿间隙问道:“胜平高速公路招投标方案出炉了没?”
“交给方市长审阅了”姚胜平稍一犹豫觉得还是应该说清楚“我简单介绍了一下新方案与原方案相比已经贯彻了面向全国的要求但出于对成本控制等因素考虑新方案增加了两个条款一是增加垫资比例二是总评分正负5%区域内黄树投标企业优先中标……”
不怎么说话的魏玉树难得开口:“8%都可以合理保护嘛。”
姚胜平道:“是啊是啊山地高速施工经验高于技术可以适当倾斜。”
事关国企利益矿务系统出身的四位常委不约而同跳了出来;孙深和戴计田虽没表态也露出深以为然的神态明显是支持的;会议一开始就开炮的彭万伟、沈兵反而安静下来态度游离不定。
因为之前就高速公路招标问题与方晟有过沟通詹印心中有底故意问:“方晟同志看完方案了吗?”
方晟正准备说话詹印的手机突然响了他看了一眼神色微变匆匆拿起来到走廊里接听隔了三四分钟才回来边坐下边说:
“树南几千名下岗矿工堵在高速公路、火车轨道上近六个小时造成全省交通局部瘫痪已惊动京都领导!省里紧急通知要慎重确定下岗补偿标准不可斤斤计较损害下岗矿工经济利益!省里强调各市若再有类似现象发生将对领导班子集体问责绝不手软!”