国内外无数人甭管是看报还是上网都在第一时间看到了方平花了一百亿美刀收购克莱斯勒的消息。
顿时社会上一阵轰动。
国内线上线下的民众们包括不限于一些蹭热度的砖家叫兽们个个都是一阵亢奋认为方平收购克莱斯勒这起大型收购案单从收购案本身来看都是一件为国增光让华国在全球上露脸的一件事。
以至于他们在亢奋之余不是在线下三五成群的议论清一色的称赞方平。就是在线上发布各种各样的评论大肆称赞方平之余也详细的分析方平收购克莱斯勒会对国家产生什么样的影响等等。
然而相比起国内民众清一色的称赞方平其他诸如米国等国家言论上则变得多样化。一部分人认为方平收购克莱斯勒对克莱斯勒是一件非常好的事。
不但能迅速解决克莱斯勒当前的罢工游行事件稳定克莱斯勒的人心更能借助方平的庞大资金量完成对内革新重新焕发活力走出困境。
特别是方平在汽车行业没有任何根基只有资金优势更有助于了克莱斯勒革新。
毕竟方平想要在汽车行业有所作为就必须让陷于泥潭的克莱斯勒重新焕发活力。
而一部分人则认为克莱斯勒是米国三大车企之一历史悠久不仅掌握着大量的汽车工业领域的专利技术更有广泛业务还涉及军用业务。
不应该为了钱将克莱斯勒百分百股权转让给方平转让给华资。甚至还有极端人士发表评论声称方平收购克莱斯勒给华国带去的不止是汽车工业水平提升更带去很多米国方面不可描述的秘密。
同时还指责米国方面不作为眼睁睁看着克莱斯勒贱卖给方平出卖米国利益等等。
除此之外国内外报道方平收购克莱斯勒新闻的媒体的态度也大不一样。
国内媒体自然不用说称赞方平收购克莱斯勒的举动几乎成了整治正确。而国际上的媒体则从多方面多角度去报道。
个别媒体甚至还故意诱导用户朝着极端方向去理解。
像米国今日邮报的报道就是从阴谋论方向去报道声称方平收购克莱斯勒并不是他个人想要涉足汽车工业行业而是代表华国收购克莱斯勒。
旨在借助克莱斯勒陷入困境的契机收购克莱斯勒发展华国自身的汽车工业补足华国在汽车工业上的短板之余还利用克莱斯勒的渠道打开米国乃至于西方国度的汽车市场。
令华国汽车走上国际市场和众多车企巨头们争夺国际市场等等。
类似这种论调的报道没少出现在米国一些媒体上面。
其中报道这种论调的媒体最多的要属于和方平有过过节的米国新闻集团。
也正因为报道这种论调的媒体很多影响到不少米国的民众导致他们在线上媒体不是大肆指责乔治就是指责方平居心叵测等等。
刚开始这类指责声音还不大可随着时间流逝在有心人的煽动下这类指责声音越来越大几乎成了米国渔轮方面的主流声音。
“老大情况有些不对啊！”
这天方平刚刚送走急着赶回米国处理克莱斯勒事务的科尔戴姆勒等人回到公司办公区时苏小小忽然神色凝重匆匆来到方平面前。