在日本恐慌的气氛弥漫着所有的城市。日本跟华夏之间的距离只有一个东海说句夸张点的话只要一抬腿就能够把这段间隔给迈出去。
去年下半年银河实业带头在东海兴建围海造田及水下都市工程在距离日本本土比较近的地方动工这已经进一步的缩短了两个国家之间的距离现在银河实业又把太空飞机给鼓捣了出来而且在试飞的时候还专门从贯穿了钓鱼岛、日本的经线上飞了一圈示威的意味太明显了。
日本因为资源匮乏国土狭窄在二战之后就将立国的国策修改为“科技”凭借着他们在科技方面的巨额投入再加上日本人全国上下勤奋刻苦自上个世纪七八十年代日本就逐步的成为了全世界数得着的科技大国。
日本人成功的将科技和消费品结合在了一起在全世界推出了很多受消费者欢迎的产品汽车、家电、机械等等在这些领域日本在全世界都占据着非常重要的龙头地位。然而银河实业的出现把日本企业逼得步步后退毫无招架之力。
在汽车领域丰田公司做为产销量第一的企业在全世界雄踞排行榜首位多年但是自从银河实业推出单人飞行器之后丰田公司就跟银河实业成了冤家对头先是丰田公司推出的单人飞行器惨败在跟银河实业的竞争之中直到现在在单人飞行器领域银河实业占据着全世界最大的份额丰田公司在银河实业的压迫下只能苟延残喘。
之后银河实业又推出陆空两栖汽车开辟了汽车领域一个全新的行当丰田公司急忙跟进但是因为技术上的准备不足丰田公司仍旧是出于毫无招架之力的地步。
银河实业的崛起受到威胁的日本企业何止丰田公司一家索尼、松下、本田、三菱重工等等那一家不是因为银河实业拓展经营渠道推出一个性价比比他们所推出的产品更好的各种产品而损失惨淡。
去年的欧洲国际陆空防务展上三菱重工连预定销售任务的三分之一都没有完成因为三菱重工就和银河实业的展位挨着无论哪个采购商过去都能同时看到银河实业跟三菱重工的产品三菱重工的产品本来在技术上就没有什么优势价格上又比银河实业的高只有那些关系跟三菱重工比较铁的采购商才在三菱重工下了订单其他的都跑到银河实业的展位上去了。
银河实业的出现彻底的改变了华夏对日本的依赖华夏现在已经不太需要日本的技术、日本的资金、日本输入的汽车、家电等产品、就连漫画、电视剧、电影等等文化产品日本的公司现在像输入华夏都十分的困难原因很简单银河实业手伸得太长从成立之初就开始搞游戏、搞演艺如今文化产业同样也是银河实业的拳头产品。
银河电子娱乐、银河演艺等公司在银河实业总部的支持下在大笔资金的投入下在至今还没有被破解的种种防盗版措施的保护下发展的风生水起日本的文化在银河实业的文化产业的攻击下基本上在华夏已经没有了什么立锥之地。
如今在全世界遍地开花的“反银河实业联盟”日本公司是主要的发起者之一但是“反银河实业联盟”的成立不但没有阻止银河实业的强劲势头反而还催生了银河互助共促会的诞生而银河实业先后在银河互助共促会挂出来的多个招投标项目引起了很多“反银河实业联盟”会员单位的羡慕现在很多会员单位要么就是对“反银河实业联盟”的活动表现的很不积极要不就干脆就递交了退会申请准备改弦易辙投入银河实业的怀抱。
现在银河实业又成功的试飞了银河号太空飞机这个消息让日本的诸多财阀感觉到了深深的绝望难道他们就一直要活在银河实业的阴影下吗？
以前日本还敢叫嚣着跟华夏搞军事对抗哪怕是再和华夏爆发一次战场也在所不惜甚至在日本防卫厅公布的国防报告之中也光明正大的把华夏列为了潜在的敌人。
但是这两年华夏的军事装备突飞猛进凯歌高奏在技术实力上已经稳压日本一头特别是在陆军装备这一块日本已经没有了任何的优势。有鉴于此日本的军政两界的人士在评论日本跟华夏之间的关系的时候口气缓和了许多那些为了迎合选民而展现出对华夏强硬态度的做法已经越来越少。
日本的政客们这样做不是他们看到了“华日友好”的好处而是没有以前那么多的底气了以前知道如果两国发生战争日本不一定会输但是现在日本则是不一定会赢。两相对比一个天一个地日本的政客们也不得不掂量一下自己说话可能造成的后果。
银河号太空飞机的成功试飞标志着两件事一个是在太空飞行器研究上日本已经被华夏远远的甩在了身后只要爆发战争那么华夏就可以在太空对日本本土的目标展开毁灭性的打击而日本却没有任何一个有效的手段可以对银河号太空飞机产生伤害。
另外一个就是太空飞行器的部分技术稍微的改造一下就可以运用在飞机上。银河实业能够把太空飞机这样尖端的飞行器造出来那么可想而知银河太空如果想造飞机的话不管是大型客机也好喷气式战斗机也罢基本上都不是难事。
这也就是意味着在空军领域日本也将失去针对华夏的领先位置在海陆空三军中唯一比华夏强的大概就是海军了而华夏跟日本的距离这么近华夏的海军及时再不济那么配合上陆基导弹的的打击日本的海军也没有什么腾挪的空间被*沉的可能性还是很大的到时候没了日本海军的弹压那么整个东海就成了华夏海军的地盘。