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第52章 说服李老板(2 / 2)


他也算是想明白了现在这个社会不是以前了你光明正大的赚你该赚的钱谁都不认为这有什么不对。

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有李老板这个经验丰富的师傅亲自动手“试驾车”很快就改装好了车子也不是新车而是李老板自己的一辆骑了三年多的车看着眼前这辆换装了电子油门、加装了定速巡航系统的gw250李老板忍不住了自告奋勇的出去试了一圈这一圈回来李老板面带惊奇之色:“兄弟我怎么感觉相比于之前这车的油门更加细腻了?”

陈果笑着点头:“人手的精度毕竟没办法和机器相比嘛ecu可以更加精确的控制步进电机只要软件调校的当油门的感觉当然就更细腻了。”

“那油耗呢油耗会不会降一点?”李老板顿时期待的问道如果油耗能再下降一点那就更好了。

陈果笑着点头给了他一个肯定的回答:“我没试不过理论上在正常骑行的情况下百公里油耗将个03升至05升应该问题不大。”

百公里油耗下降03升至05升?李老板惊讶的大拇指一挑:“厉害了。”

要知道gw250本身就是一辆排气量只有250cc的摩托车正常使用、不暴力驾驶的情况下百公里油耗也就35个左右现在一下子下降03至05升几乎相当于油耗降低10%了这可是一个非常了不起的成绩。

两人正说话的功夫一辆红色的gw250摩托车缓缓的靠了过来看到这辆车陈果还没反应过来李老板已经热情的跟对方打招呼:“大刘过来的这么早啊。”

显然李老板和这位车主很熟。

“嗯来了”大刘点点头好奇的看了陈果一眼向李老板问道:“老李这位兄弟是……”

李老板笑呵呵给大刘介绍道:“这位小兄弟就是咱们这套定速巡航系统的开发者西交大的高材生”说到这他一拍自己身旁的这辆“试驾车”对大刘说道:“这是我们刚刚改出来的样车大刘你要不要先试试再说?”

“有样车?”

对于大刘来说有可以试驾的样车就太好了有样车就意味着自己可以先体会一下这个定速巡航系统到底好不好用有了亲身的体验之后自己也就可以更加清晰的做出判断:改还是不改?

略带急切的撑好自己的车大刘快步来到这辆样车跟前兴致勃勃的对陈果说道:“兄弟给我说一下你这个系统怎么用呗?”

陈果点点头给大刘介绍了这定速巡航系统的打开和启动方式等陈果介绍完大刘开心的一拍大腿:“这不就跟汽车上的定速巡航一样么。”


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