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第182章 大亚湾上的风(六)(1 / 2)


x 10月11日清晨广东大亚湾外海。

充当侦查任务的神川丸号水上飞机母舰带着第23驱逐舰队肆无忌惮地在大海中穿梭除了这个舰队外周围并无其它船只。

有太早的原因也有这是日军军舰的原因。

未来的飞龙、瑞鹤舰长的横川世平大佐此时还只是这艘特设水上飞机母舰的舰长。

此时的他握着望远镜一脸随意地走入了舰桥。

虽然他这艘水上飞机母舰只有一个驱逐队的驱逐舰护航但他并不觉得中国军队能威胁到他。

此时的中国军队并没有多少军舰即便是空军有些实力但也就那样。

“我们到哪里了?”

“大佐阁下我们现在已经到了大亚湾外海距离陆地大约只有八十海里。”

“侦察机还没有回来吗?”

神川丸号原本是川崎汽船为纽约航线设计了一种新型快速货船由老东家川崎造船厂建造排水量6893吨可以载货9844吨最高航速1956节经济航速16节续航距离海里。

同级建造4艘神川丸号为该级首舰于1937年3月15日竣工。

神川丸服役后按计划航行于纽约航线但由于1937年7月7日七七事变爆发日本发动了侵华战争神川丸只能进行两次商业航行就被日本海军征用改装为特设水上飞机母舰首任舰长是大森仙太郎海军大佐。

横川世平是第二任舰长。

同时神川丸号可以搭载6架九五式水侦、6架九四式水侦。

派出去巡逻的便是一架九四式水侦。

那是早就派出去的。

九四式水侦最突出的一点就是航程远高达2200公里的航程可谓是傲视诸多水上侦察机。

飞机航程远也是日军在二战期间最显着的优势。

只要利用好可以扩大作战范围战斗机也可以掩护轰炸机远程轰炸并能确保轰炸机的安全。

“还没有。按照侦察机的侦查方向他们已经支那内陆地区或许很快就会返航。”

“舰队现在距离我们还有多久?”

“距离我们大约午时海里的后方预计两个小时能与我们汇合。”

“多派几架侦察机出去尽快查清支那人在广州的情况。”

想到那架迟迟没有回来的侦察机横川世平大佐总觉得有些不对劲。

但中国军队根本没什么防备。

就算是提前发现了自己这支舰队也不会带来太大的威胁。

。。。。。。

“有没有发现?”

而在大亚湾上空汤步生看着下方的大亚湾同时通过无线电询问僚机的情况。

“没有。”

“再看看。”

“真没连艘像样的船都看不到倒是看到几艘渔船。”

“不可能才是珠江口那边没看到日军不可能大亚湾这边也没有才是。大队长可是说了日军要想登陆肯定在这两个地方之一。”汤步生语气肯定的说道。


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