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第258章 意外的首秀(一)(1 / 2)


x “你们这里怎么停了这么多飞机?哪个型号的?”

当李航看到第三飞机制造厂停了二三十架战斗机李航有些意外。

“c型就是用苏制m-25v发动机制造的子型号。”王住瞥了一眼那些飞机解释了一下。

“怎么还没分配出去?”李航有些意外。

“据说是给第三大队的第三大队嫌弃是木头的不想要。”王住说到这事就有些不高兴。

他们辛辛苦苦造出来的飞机还通过了各种飞行测试能不能力敌九六式舰载战斗机和九七式战斗机不好说但性能不比伊153差。

就这样第三大队居然还不要。

要知道如今空军可以补充的飞机并不多。

从武汉会战开始。

空军得到的飞机补充包括三批102架霍克75战斗机、20架伊152战斗机、60架伊153战斗机、50架伊16-17\/27型战斗机、36架飓风战斗机、12架喷火战斗机以及那一批法国的d510战斗机。

这些都是外购的飞机数量倒是不少一共两百多架飞机。

不过第三批购买的霍克75战斗机只到了第一批的20架。

从法国购买的d510战斗机也有些拉胯。

伊153和伊16战斗机都未交付完还有部分未交付。

36架飓风战斗机和12架喷火战斗机就是之前李航跟着一起采购的英式飞机机型和数字都是他回国后才知道。

价格也贼高据说飓风战斗机的单价折合5万美元喷火战斗机的单价更是达到了65万美元。

不过目前一架都没到。

这都快半年了这要是拖到欧洲那边爆发战争这些飞机感觉都交不了货。

除此之外就是空军自产的飞机。

主要是眼前这个第三飞机制造厂生产的民27式驱逐机(研驱一型)。

a型和b型性能较差一共生产了42架主要装备给一部分独立中队以及航校这些用于保卫后方和用于航校教学使用。

c型才是大规模生产的不算发动机的情况下成本其实连两万法币都没有。

目前c型已经生产了超过四十架。

虽说是个木头飞机但也让第三飞机制造厂成为目前四大飞机制造厂中唯一具备建造飞机的制造厂。

中央飞机制造厂目前搬到了瑞丽雷允这里位于滇缅公路旁边紧挨着英属缅甸从美国、英国等购买的飞机基本都会在这里组装和维修。

第一飞机制造厂在昆明主要也是负责组装和维修飞机。

不过空军正从第一飞机制造厂中匀出一部分人员去贵州大定组建发动机工厂仿制苏式m-25系列发动机和惠普r-1830-13双黄蜂空冷式发动机。

设备这些已经购入不少还从美国聘请了技术人员。

当然设备和技术人员都是李航去弄的。

若是能自产发动机哪怕只是仿制对于国内航空发展也是很大的帮助。

第二飞机制造厂在重庆实力也不差但也不能生产飞机位于重庆的山洞中主要也是维修重庆等地的战机。

不过目前倒是在考虑把民27式c型的生产任务分一部分给第二飞机制造厂以此培养第二飞机制造厂的制造能力。

对于交出部分生产任务第三飞机制造厂也没反对因为他们早就盯上了民27式最新型号的飞机生产任务。


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