x 时间来到十月长沙会战开始对日军不利。
因为中国军队开始准备在湘东北和赣西北围歼日军第33师团、第106师团。
目前已经在正式开始了反击。
没有制空权的日军仗打的很憋屈。
而中国军队这边却是越打越顺从上到下都爆发了极大的信心。
毫无疑问空军在其中扮演着重要作用。
在上次空袭南昌后中国空军和援华航空队再次空袭了南昌、广州、合肥、安庆、厦门等地的日军机场虽然没有摧毁多少架日机但却破坏了这几座机场让日军航空部队没有合适的前进机场。
而这也给中国空军有了一定补充损失的时间。
南昌空战第九大队损失6架战机第五大队损失5架战机。
这也让第九大队可用战机下降到了28架。
满编48架战机结果半个月就损失了20架飞机。
好在损失的20架飞机有部分只是被击伤还是可以修复使用的。
同时飞行员损失也不是很大只有5名飞行员战死3名飞行员重伤离队另有1名飞行员失踪。
说是失踪其实就是无法确定其飞机是否坠毁飞行员是否跳伞反正飞行员没回来。
有可能被俘也有可能战死。
这意味着第九大队减员10名飞行员。
相比于第九大队第四大队就要好多了。
还剩下35架战机可用飞行员减员只有6人。
在缺飞行员的情况下李航直接开启了抢人大战。
从第三大队抢人。
在如今的情况下防守成都的第三大队有些废。
倒不是战斗力不行主要是没有作战的机会。
在汉口和孝感的日军轰炸基地被摧毁后日军没有了轰炸基地和轰炸机。
就连驻扎在运城的日军陆航轰炸部队也都在九月底调驻到太原和北平以免被中国空军偷袭。
就算是第三大队不干也拗不过国府和空军高层的压力只能眼看着手下的人被挖到第四和第九大队。
然后航空委员会为了弥补第三大队答应给第三大队列装一个中队的伊16最新型号的战斗机同时从各个航校抽调临近毕业的飞行学员补充第三大队。
对此第三大队高兴不起来。
首先他们想要民27式d型战斗机或者霍克75战斗机可航空委员会不给;
其次补充给第三大队的飞行学员都是第四和第九挑了剩下的。
本来符合正式编入空军的飞行学员就不多飞行本领比较好的都被两个主力大队抢走了。
这样一来第三大队其实就成了第四和第九两个大队的后备大队专门负责给两个大队提供飞行员的。
至于第五大队其实也想抢人奈何说不上话只能看着。
好在他们的损失也不大。