姜粒上岗前陈军官先把她叫了过去,言简意赅地告诉她，今天下班后一辆军事大卡车跟她走，她和沈眷小两口有多少东西,不管是3货车吃的?，还是4个货车,今晚就运走。
而她和沈眷要随时做好撤离的?准备。
姜粒没有过多追问，点头应好,就迅速回到岗位,时间紧迫，多问一句还不如多去拉一趟货。
动员令里，每个人，军方可以统一组织搬运出去的?行李是0.1立方米，大概是一个28寸行李箱的?大小,可以以家庭为单位进行搬运，一次同时搬运的?上限是1立方米。
1立方米,大概是陈靖昀等一众搬运人员每次运货的上限，截止昨天为止，而姜粒的?则是10立方米。
上岗前姜粒照旧进行了?一番测试，昨天她刚升级,可是今天一测试居然又升级了,之前一个多礼拜都是间隔一天升级一次，现在变成每天了。
这次的测试，姜粒试了?两款车,一款是大一圈的?乌龟皮卡车，一款是略小的?封闭车厢小货车。
封闭车厢小货车的?造型依旧奇葩，比例极不协调，同样的都是尽可能地减少车头的?空间和用材,安置到车厢底下，同样的尽可能地求稳增多巴掌大的轮子排列以防翻车。
姜粒之所以能每天都很拉风地把控着小小的电动自行车一般的车头，而不翻车出事故，除了依托屏障空间异常平坦又不打滑的?地板，很大程度上得归功于车子的?改造设计，包括轮子的?设计和排列，装货车厢的长宽高比例，以及限速等等。
其实不只是车子的?改造和设计，她这每一趟顺顺利利地来回都离不开身后一堆人的支持，每天运货量的安排，每趟货物的分配和精准控制，都离不开背后人员的?研究分析和统筹调配。
他们的工作细心?到会每天更换屏障两头工作区牌头标示的图案和颜色，以防她每天一趟趟来来回回看腻看晕。
她的工作只是一个呈现。
她只是台面上一个出出苦力的?搬运工而已，就连装货卸货都是其他人，如今可以坐着?骑车后，连苦力都算不上了?，顶多来回得快了头晕一些。
一个上午，姜粒基本上都是开着?封闭车厢的小货车。
每隔55分钟才?休息5分钟，而不是像之前每隔50分钟休息10分钟，姜粒每一趟都把车速开到了40公里每小时最高速，一个早上下来竟比平日多拉了?10趟货。
姜粒平时一个早上4个小时，之前在车速30出头的?情况下，状态非常好才?能来回走40趟，而她今天竟然多走了10趟！
不只是她时间多了?速度快了?一点点的原因，平时运货的时候通常有两三辆车轮换，装货无需等待，卸货的?时候等着?再空车开回来，除了她来回的?时间，还有一块时间是消耗在卸货这边，之前皮卡车的?货物需要?包裹严实多重捆绑固定，卸货的?时候就会比较麻烦，现在封闭车厢的小货车在装货备货的时候就方便了?很多，虽然搬运的?东西多了?，但速度也提高了?很多，因此早上才?能多走这么多趟。
只是她提高了?车速，又多来回了?10趟后，到中午12点要休息吃饭的时候，她解了?几次身上的?安全带都解不下来，是小何解开的?，人也是被小何扶着下来的。
晕。
安全带的?设计不是防撞翻车，而是怕有什么意外她和车子不小心分离的话?，车子会飘走，是她后来自己要?求的?。
之前第一次骑电动小拖车的时候，她就晕过摔倒了?，人没有接触抓住车子，整个车子连货差点就飘走了，那时货不多她及时拽住了?，现在这运货量，那是她能拽下来也拽不下来的啊，这时候空间屏障里执勤的其他武警军人可帮不上忙。
虽然其他人都觉得人不出事比较重要?，可是就这么一个车速限定在30、40，超级平坦好走的任她横行的?短短一公里路里，她能出什么事？就算她头晕失控了?，反正又不翻车，前后左右也都有人。
因此她横了一早上，以至于连安全带都解不开。
中午吃饭后，姜粒被勒令多休息了10分钟，去营地外走一走才又继续上班。
下午上岗前，陈军官问了一句，姜粒有没有驾照，姜粒点过头后又做了?一番测试，不过不是携带物体积升级的测试，而是直接开车进屏障的?测试。
一开始是开一辆小轿车，姜粒坐在驾驶室里启动车子，轮子直打转但就是不动，跟撞墙一样，按照姜粒开特制车子的?体积容量，这个车子是没有问题的?，区别只在于一边没有用手接触屏障。
而后换了一个人开，姜粒坐副驾驶座伸手触碰屏障，畅通无阻，但车子打横往里走，还是进不去。
陈军官见状大概也死了心?就不再多试。
而后姜粒下午开的?车子就还是特制改造的?车子，不过又换成了?乌龟皮卡车，皮卡车上包裹严实多重捆绑固定着?的?，居然是不同的?车辆，空余的?空间还尽可能地塞了?货。
姜粒：……
姜粒是休息的时候看着?他们装货才知道的?，下午小何强烈要?求，还是严格按50分钟休息十分钟来，而这6个10分钟，她见识了?诸多的?车辆掩盖在一块又一块的?迷彩帆布下，还有杂七杂八的各种见缝插针塞的?包装起来的东西。
车辆像是各种施工车还有装备车，体积都不算大，皮卡车的?车厢长宽大概是2米乘5米，这些车辆姜粒有的?认识，但大多都不认识，认出来的有小型的?水泥搅拌车，沙漠越野车，还有一些的?车厢是迷彩封闭着的?，就更看不出来了。
所以她的?乌龟皮卡车又变成了?“拖”车了，不过这回是托运车辆的?超级“拖车”。
下班时候，姜粒照旧做了?测试，竟然又升级了，涨幅不大，但确实是涨了?。
但此时，大家心?头的沉重多过了?欢喜，这么频繁的?升级只能越发说明屏障空间的越发不稳定，他们的时间真的?不多了?。
姜粒想留下多拉两趟货，还是被勒令回去休息了，10个小时，从早上8点到下午7点，中午才?有一个比较完整的一个小时的休息，这么频繁地不断来回是个人都会受不住的，陈军官让姜粒自己照照镜子看看自己现在的状态。
这里谁都可以出事，就姜粒不行，尤其是现在这种关键时刻。